Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

MDH1

Проблемы первого мира

Из США сообщают.

Сегодня многие водители и пассажиры электромобилей Тесла в не могли открыть двери своих машин из-за аварии тесловского центрального сервера, необходимого для работы аппликации в смартфоне, позволяющей разблокировать двери. Говорят, что некоторые бедолаги не могли не только сесть в машину, но и из неё выйти, кто-то даже провёл в машине 3,5 часа. Источники не сообщают, можно ли было опустить стёкла.





This entry was originally posted at https://just-tom.dreamwidth.org/807128.html.
MDH1

Может, всё не так плохо - 2

Сегодня Большой оркестр праздничной помощи подвёл итоги сбора средств. В ходе последнего финала собрано 175 938 718 злотых, т.е. почти 41 миллион евро. Это очередной рекорд - почти на 50 миллионов злотых больше, чем в прошлом году. Режимные тролли, разумеется, очередной раз стали уверять, что Юрек Овсяк снова почти всё украдёт - я не знаю, кто им верит. У троллей появилась и новая тема под названием "не каждый год убивают Адамовича", в смысле что рекорд связан с реакцией на убийство президента Гданьска в день финала Оркестра. Я решил это проверить, сравнив пропорции средств, собранных в ходе последнего финала и предыдущего наличными в кружки и в Интернете. Предположив, что весть о смерти Павла Адамовича повлияла только на сбор средств в Интернете, поскольку к тому времени сбор в кружки закончился. У меня получилось, что реакцией на убийство был сбор приблизительно 20 миллионов злотых (из которых основная часть - 16 миллионов - приходится на акцию "Кружка Адамовича"). На графике очень хорошо видно, что без этой трагедии начавшийся в 2016 году восходящий тренд по-прежнему представлял бы прямую линию:



По-прежнему стабильно растёт и доля пожертвований на Оркестр в совокупных расходах домашних хозяйств на потребление. Это значит, что люди готовы реально платить всё больше и больше:



Да, то, что мы наблюдаем с 2016 года, я называю протестной благотворительностью. Но я считаю её очень достойной формой протеста. Всем от неё только лучше. Как сказал сегодня Юрек Овсяк: "Мы все вместе создали этот необычайный кусочек гражданского общества".

This entry was originally posted at https://just-tom.dreamwidth.org/786584.html.
MDH1

Отчёт для Малпы по дороге домой

Оказывается, в тёмное время суток в немецком городке Радебойль получение ключа от снятого апартамента с помощью висящей на стене специальной коробочки с кодом приводит к знакомству с местной полицией. Полиция была приветлива, но то ли сказался языковой барьер, то ли анекдоты про полицейский интеллект имеют универсальный характер.

Хотя всё равно ничего не было лучше моей беседы с колчестерскими полицейскими - им показалось подозрительным, что я фотографирую главную улицу их города.

This entry was originally posted at https://just-tom.dreamwidth.org/784489.html.
MDH1

(no subject)

Продал мою первую в жизни машину. Служила мне почти 10 лет, а всего ей скоро исполнится 20. Никогда не подвела, всюду меня возила, ездила в горы и работала грузовиком на даче. Взбрыкнула только один раз - в день, когда я купил новую машину. Но когда я хотел её уже продать, помогла мне последний раз - после того, как новая машина попала в ДТП и на месяц отправилась в автосервис.


Collapse )

This entry was originally posted at https://just-tom.dreamwidth.org/780879.html.
MDH1

Кысь, Polish Edition

Люблинская полиция сообщила о самых забавных, по её мнению, случаях из её практики в уходящем году. Несколько из них - как в плохом кино, документы, удостоверяющие личность, потерянные на месте преступления. Но два мне особо запали в душу:

1. Полицейские задержали 59-летнего водителя, который в пьяном виде (3 промилле) и без прав ехал на судебное разбирательство по поводу того, что два месяца тому назад был задержан за езду в нетрезвом виде и у него были отобраны права.

2. Двадцатишестилетняя пьяная барышня (снова 3 промилле) сбежала с места ДТП, случившегося по её вине. В поисках помощи она села в машину с какими-то людьми и, как на духу рассказав всё, что произошло, попросила спрятать её от полиции. Люди оказались полицейскими в штатском, которые быстро выяснили, что у барышни уже были отобраны права за езду по пьяни, а в багажнике её машины лежала одежда, только что украденная в торговом центре.

This entry was originally posted at https://just-tom.dreamwidth.org/772962.html.
MDH1

Чисто скандинавское убийство

... На шведский берег пролива волны выбросили женское тело без головы, ног и одной руки - его обнаружил случайно проезжавший мимо велосипедист. Экспертиза установила, что это останки Ким Валль, шведской журналистки, которая пропала без вести несколькими днями ранее. Последний раз её видели собирающейся в небольшое плавание на самой большой в мире частной подводной лодке "Наутилус", принадлежавшей датскому изобретателю Питеру Мадсену, который эту лодку и построил. Журналистка хотела написать о "Наутилусе" и её создателе статью для журнaла "Wired". Поначалу было только известно, что подводная лодка вдруг затонула, а изобретателя подобрало проходящее мимо судно. Поначалу Питер Мадсен утверждал, что до этого происшествия высадил Ким на берег и что с ней дальше произошло, он не знает. Спустя несколько дней он изменил показания и заявил, что журналистка погибла на борту от несчастного случая - на голову ей упала крышка люка, которую Питер не смог удержать. Тогда он решил с отчаяния затопить подлодку вместе с собой, но потом почему-то передумал, а тело Валль выкинул за борт. Почему оно оказалось без головы и конечностей, он не знает. Тем временем полицейские подняли подводную лодку со дна и обнаружили в ней волосы и следы крови Валль; судмедэксперты констатировали наличие на теле журналистки многочисленных ножевых ранений, которые были нанесены либо перед её смертью, либо сразу после, хотя пока неизвестно, умерла она от них или от каких-либо других травм. Нож, которым были нанесены раны, обнаружен не был. В ходе обыска в доме Мадсена в его компьютере находят видеоролики с обезглавленными женщинами. Мадсен утверждает, что не имеет к ним никакого отношения, а к его компьютеру имело доступ несколько человек. Питера Мадсена арестовывают по подозрению в убийстве Ким Валль...

Это не начало очередного сезона датско-шведского сериала "Мост" (или какого-нибудь скандинавского детективного романа в стиле нуар), все это произошло на самом деле несколько недель назад. И мне стало интересно - это случайно получилось как в кино, или же... И если не случайно, то в какую сторону работает причинно-следственная связь.


Питер Мадсен и Ким Валль перед отплытием "Наутилуса"
© Ritzau Foto

Источники: раз и два.

Update. Водолазы нашли два пакета - один с одеждой, а во втором - голова и ноги. Следов от удара люком на голове не обнаружили.
MDH1

Солидарность

1. Интернавты решили скинуться на новую машину для Себастьяна К., молодого человека, старенькое "Сейченто" которого зацепил премьерский лимузин, врезавшийся потом в дерево. Хотя повреждения небольшие, машину у него забрали на неопределённый срок для проведения следственных действий. Планировалось собрать 5 тысяч злотых (тысячу с небольшим евро) - за такие деньги можно купить аналогичный подержанный автомобиль. Никто не ожидал такого отклика - в настоящее время собрано уже 84694 злотых - почти в 17 раз больше. Кроме того, оппозиция организовала для Себастьяна одного из лучших в стране адвокатов, специализирующегося по транспортным делам.



2. Премьер-министр Беата Шидло, которая застряла в больнице на дольше, чем поначалу предполагалось, написала письмо Себастьяну К.:

У меня сыновья примерно в Вашем возрасте. Могу себе представить, что Вы и Ваши близкие сейчас чувствуете. Я ожидаю, что это дело будет рассмотрено так же, как и любое другое происшествие. Мы, как граждане, равны перед органами юстиции. Я убеждена, что расследование будет проведено честно и прозрачно. Часть оппозиции пробует использовать это происшествие в своих целях. Я считаю действие части оппозиции нечестными и подлыми [...]

3. Заместитель министра юстиции Михал Вуйчик заявил, что авторы "вульгарных записей" в интернете о ДТП с участием премьера будут преследоваться по закону.

This entry was originally posted at http://just-tom.dreamwidth.org/678346.html.
MDH1

Об аварийность

Мне просто некогда постить фотки котиков, потому что жизнь чересчур насыщенная. Вчера вечером в Освенциме врезался в дерево автомобиль с премьер-министр Беатой Шидло, возвращавшейся домой на уикенд в свою деревню. Ранены все трое в премьерской машине, причём у одного из охранников серьёзно повреждены ноги и кости таза. Водителя же и Шидло сегодня должны выписать из больницы. С водителем и пассажиром второй машины ничего не случилось. Свидетели говорят, причиной был обгон кортежем машины на нерегулируемом перекрёстке, которая хотела свернуть налево. Некоторые очевидцы утверждают также, что правительственный кортеж ехал со включёнными мигалками, но без сирены, что, согласно польским ПДД, не позволяет на получение привилегий в дорожном движении (поэтому у нас "скорые" всё время воют). Сегодня на пресс-конференции на вопрос журналистов о ДТП пресс-секретарь правительства заявил, что кортеж ехал правильно, с включённой сиреной. И вспомнил о убитом в 2010 году депутате ПиС, а также протесте сторонников оппозиции под Сеймом в декабре прошлого года. Полиция сообщила, что водитель "гражданской" машины уже признал свою вину, ему грозит до 3 лет тюрьмы.

Как мы помним, не далее, как две недели назад кортеж министра обороны Антония Мачеревича врезался под Торунем в машины, стоящие на красном светофоре на перекрёстке. Позже Мачеревич заявил, что его водитель ехал правильно, это кто-то другой врезался в его лимузин. В ноябре прошлого года кортеж Беаты Шидло попал в ДТП под Тель-Авивом - с её машиной ничего не случилось. В марте прошлого года у лимузина с президентом Анджеем Дудой на борту на автостраде лопнула вроде как неразрываемая спецшина, из-за чего машину выбросило в кювет. Вина была возложена на работников Бюро охраны правительства, которые вовремя не заменили изношенные покрышки. А почти семь лет назад с участием политиков ПиС произошла одна из самых знаменитых транспортных катастроф XXI века.

Учитывая, как часто представители партии и правительства заявляют, что они передали опеку над собой и страной в руки господа бога и его матери, я бы на месте этой писовской публики серьёзно задумался.

Update: водитель "гражданской" машины, 21-летний парень, сообщил, что на допросе не признал своей вины, в частности, не говорил, что не услышал сирены премьерского лимузина из-за того, что громко слушал музыку. Сообщил также, что ему не дали подписать приложение к протоколу о ДТП с его показаниями. Оппозиционные депутаты Сейма предложили ему правовую помощь. От себя скажу: власть у нас наглая и тупая, но и оппозиция пока особую прыть не проявляла. Если оппозиционные партии позволят спустить эту историю на тормозах, то они будут пидарасами в самом плохом смысле этого слова.

Collapse )

This entry was originally posted at http://just-tom.dreamwidth.org/677437.html.
MDH1

Про другую катастрофу

Двадцать девять с небольшим лет тому назад, 14 января 1986 года, в Гурма-Рарус в Мали во время ралли "Париж-Дакар" вертолёт, на котором летели основатель и директор ралли Тьери Сабин, пилот Франсуа-Ксавье Багну, журналистка RTL Натали Одан, её техник Жан-Поль лё Фюр и певец и композитор Даниель Балавуан попал в песчаную бурю. Существует версия, что пилот отказался лететь дальше и Сабин решил сам пилотировать вертолёт. В результате все разбились о дюну и погибли. Несмотря на трагедию, после некоторых колебаний руководство ралли решило его всё же продолжить. Молодой бельгиец по имени Марк Лерш был потрясён этим решением и написал песню "Азиза плачет", посвятив её Балавуану. Её исполнила никому тогда ещё не известная бельгийская барышня, которой только что исполнилось шестнадцать лет. Запись была произведена буквально на коленке, на четырёхдорожечном магнитофоне, а партию флейты исполнил мальчик, случайно проходивший во время записи мимо студии. Записью заинтересовался концерн RTL и издал её на сорокапятке. Тогда мир впервые услышал о Ларе Фабиан.

В шуме моторов
И вертолетов
Сомнения побеждены,
Праздник продолжается!




(Этот клип сделан на основе выступления Лары Фабиан на RTL в 1998 году. Почему Азиза - незадолго до гибели Балавуан написал ставшую необычайно популярной антирасистскую песню "L'Aziza", что по-арабски означает "самое дорогое" - посвятив её своей жене, марокканской еврейке Корин.)

Когда-то в Википедии было описано продолжение этой истории, но потом по каким-то причинам удалено. Якобы год спустя организаторы "Парижа-Дакара" пригласили Лару Фабиан выступить на открытии с этой песней. Зная всего лишь, что она посвящена ралли - каким-то образом они умудрились её никогда раньше не прослушать, потому что вряд ли стремились к тому, что произошло. Когда Лара закончила петь, присутствующие были подавлены, многие были в слезах.

Мне не удалось нигде найти подтверждения этой истории.

Даниеля Балавуана я уже раньше упоминал здесь и здесь. Судя по всему, это был очень хороший человек, очень отзывчивый, постоянно старавшийся что-то сделать для других. И на ралли "Париж-Дакар" он появился не как селебрити, а как организатор сбора средств для строительства колодцев в африканских странах. И с ним дружили очень симпатичные люди.
MDH1

Збигнев Либера

Русскоязычные новостные ленты рассказали об открывшейся в Тарту выставке "Моя Польша. Воспоминание и забвения", посвящённой 70-летию освобождения концлагеря в Освенциме и окончания Второй мировой войны. На ней представлены работы современных польских художников, которые, как я понял, хотят отойти от традиционного подхода к теме жертв и трагедии. Реакция сайта newsru.co.il предсказуемо негативная: Куратор Раэль Артель предлагает выставку современных польских мастеров, которые считают, что лучший способ рассказать о трагедии – посмеяться над его жертвами. Сообщение о выставке, размещенное на сайте академии художеств Эстонии, сопровождает фото людей, весело смотрящих на нас из-за колючей проволоки. Вот эта фотография:





Честно говоря, при всём моём трепетном отношении к событиям второй мировой войны, особенно её жертвам, фотография меня не оскорбила и я увидел на ней совсем другое - это приглашение не посмеяться над жертвами, а, не знаю, как это точно назвать, вытеснить зло добром. Как бы было хорошо, если бы советские солдаты увидели такую картину (кстати, там не колючая проволока, а натянутые верёвки, по которым вьётся плющ). Я решил узнать об этой фотографии и её авторе Збигневе Либере побольше (я только знал, что такой существует, но не более того). Оказалось, что он снял целую серию постановочных фотографий под названием "Позитивы", которые соответствуют известнейшим фотографиям, показывающим военные трагедии, только с обратным знаком - вместо зла на них добро, вместо ужаса - радость. Произведения искусства живут собственной жизнью, их интерпретация всегда субъективна (и, естественно, точка зрения израильскоого издания Newsru о том, что это насмешка над трагедией, имеет ровно такое же право на существование, как и любая другая), но мне стало интересно, что этими работами хотел сказать сам Либера. Из статей искусствоведов я ничего не понял кроме того, что это глубоко философский подход к жизни, но из высказываний самого Либеры следует, что он имел в виду две вещи, и обе ему не нравятся. Первая - это превращение нашего восприятия истории в набор символов, икон, среди которых огромную роль играют знаменитые фотографии трагедий. Вторая - это широко распространённое стремление показывать жизнь только с её положительной стороны. Отсюда и название серии: фотографическим "негативам" противопоставлены их "позитивы".

Collapse )

Не уверен, что идея вырвать одну работу из своего контекста и поместить её в другой была удачной, но всё равно уже хочу съездить в Тарту и посмотреть всю выставку. Да и сам Тарту - я там никогда не был. Да, из приведённой выше цитаты может следовать, что это куратор выставки Раэль Артель говорила про посмеяться над жертвами. Это не так.

Источники: 1, 2, 3, 4.